Kult motorestů je v Česku na ústupu. Mění se stravovací návyky posádek aut, na cestování už také nepotřebujeme tolik času co dříve a dlouhé přestávky na jídlo nevyhledáváme. Nejtvrdší ránu však restauracím kolem cest zasazují vznikající dálnice a přeložky, odklánějící dopravu, a tedy i zákazníky, mimo sídla a motoresty v nich. Než se v prosinci 2006 otevřela šoférům dálnice D11 mezi Chlumcem nad Cidlinou a Hradcem Králové, veškerý provoz od Prahy do východočeské metropole ležel na bedrech silnice I/11 (dnes II/611). Na té byly motoresty v tomto úseku téměř v každé obci, necelých 30 kilometrů vzdálenosti mezi městy nabízelo čtyři možnosti stravování, v Novém Městě, Obědovicích, Kratonohách i Roudnici. Druhé dva zmíněné motoresty už svému účelu neslouží, první dva zatím boj s odlivem motoristů vyhrávají. V obci Obědovice, jejíž název je pro téma stravování více než příznačný, nese vyhlášený motorest jméno Selská jizba, a na snímku okolo něj právě projíždí odpolední spoj linky 103 z Hradce Králové do Chlumce nad Cidlinou. (téma dne: restaurační zařízení v názvu či kompozici)