Fahrzeug ČSAD Střední Čechy #8050II (Iveco Urbanway 12M)

Kfz-Kennzeichen 4SX 4308 ab 2020
Wagennummer 8050II ab 2020
Aktuelle Stand betriebsfähig
Hersteller Iveco
Typ Iveco Urbanway 12M
Motor: Iveco Tector F4AFE612F; 210 kW (Euro VI)
Getriebe: Voith DIWA 6
Türanordnung: 2-2-2
Fabriknummer 11384
VIN VNE4026M600311384
Baujahr 2019
Verkehrsunternehmer
Verkehrsunternehmer geliefert in Stand genommen abgestellt ausgemustert
1. ČSAD Střední Čechy geliefert: 1/2020 in Stand genommen: 1/2020
Brandýs nad Labem 2020-11/2022
Mělník 11/2022-11/2024
Brandýs nad Labem 12/2024-5/2025
Praha-Satalice 6/2025-dosud
vermietet Libuše Mikší, Brno geliefert: 1.3.2022 in Stand genommen: 1.3.2022 abgestellt: 27.4.2022 ausgemustert: 27.4.2022
vermietet kmko logis geliefert: 12/2024 in Stand genommen: 12/2024 abgestellt: 7/2025 ausgemustert: 7/2025
vermietet Purogodo geliefert: 7/2025 in Stand genommen: 7/2025 abgestellt: 30.4.2026 ausgemustert: 1.5.2026
Verkehrsunternehmer geliefert in Stand genommen abgestellt ausgemustert
1. ČSAD Střední Čechy geliefert: 1/2020 in Stand genommen: 1/2020
Brandýs nad Labem 2020-11/2022
Mělník 11/2022-11/2024
Brandýs nad Labem 12/2024-5/2025
Praha-Satalice 6/2025-dosud
vermietet Libuše Mikší, Brno geliefert: 1.3.2022 in Stand genommen: 1.3.2022 abgestellt: 27.4.2022 ausgemustert: 27.4.2022
vermietet kmko logis geliefert: 12/2024 in Stand genommen: 12/2024 abgestellt: 7/2025 ausgemustert: 7/2025
vermietet Purogodo geliefert: 7/2025 in Stand genommen: 7/2025 abgestellt: 30.4.2026 ausgemustert: 1.5.2026
Bemerkung 18.11.2024: nehoda u zastávky Liběchovská v Praze
Ausstattung Klimaanlage, USB-Ladegeräte
Übersicht der Lackierungen
ab bis Lackierung
od výroby dosud schéma PID, červeno-bílo-modrá
Einsatz
datum l. linka k. kurz pozn. poznámka
ST 22.07.2026 PID 171 12
ST 15.07.2026 PID 103 8 přejezd na linku 903
ÚT 14.07.2026 PID 103 8 přejezd na linku 903
PO 13.07.2026 PID 103 8 přejezd na linku 903
NE 12.07.2026 PID 103 35 přejezd na linku 903
Fahrzeugeinsatz zeigen
Letzte Aktualisierung des Fahrzeuges: 2. 5. 2026.
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