Na apríla 2021 konečně vstoupila v platnost finální desetiletá smlouva na provozování většiny svazků pražských městských linek vysoutěžených v roce 2019. Mezi nimi byl i ten s číslem 9 čítající osamocenou linku 164, na níž v souladu se smlouvou tehdy konečně vyjely avizované autobusy kategorie MdN+ (cca 10,5 metru). V této souvislosti posílil dopravce ABOUT ME svůj vozový park o trojici autobusů BMC Procity 10,6m (ev. č. 1951-1953), které na levém břehu řeky Vltavy doplnil o autobusy SOR NB 12 CITY původně určené na příměstskou linku 302. Zároveň se mu uvolnily midibusy alokované na subdodávkách za Arrivu City, které se přemístily na tandem linek 117+203, kam zároveň společnost pořídila dvě nová malá BMC Neocity 8,5m. Kombinace těchto faktorů znamenala úplný ústup autobusů SOR NB 12 CITY ze dvou jmenovaných linek a zároveň odstavení několika starších vozů SOR CN 8,5. Dnes, tedy po roce, je situace zpět ve starých kolejích. Mimo jiné díky nárůstu výkonů ABOUT ME, které od té doby dostalo navíc linku 409 a zajišťuje i dvě subdodávky pro firmu Lutan. Do pražských ulic se tak vrátila většina malých „hrbáčků“ a na lince 117 nebo 203 jsou opět k vidění NB 12, alespoň tedy příležitostně. Na přiloženém snímku datovaném k 30. 3. 2021 projíždí Tyršovou čtvrtí v Modřanech vůz ev. č. 1917.