Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #6719II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 2AM 6244 od 2011 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 6719II od 2011 | |||||||||||||||||||
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||
| producent | SOR | |||||||||||||||||||
| typ |
SOR NB 18
silnik:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 604C układ drzwi: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| numer seryjny | 228 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8BLSL5228 | |||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2011 | |||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 18.09.2026 | PID 118 | 9 | |
| ČT 17.09.2026 | PID 188 | 9 | |
| ST 16.09.2026 | PID 215 | 13 | přejezd na linku 189 |
| ÚT 15.09.2026 | PID 139 | 6 | |
| PO 14.09.2026 | PID 125 | 14 | ranní část |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

1
Praha
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014

Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014

1
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014

1
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014

Praha
Budějovická
1. 6. 2015
Budějovická
1. 6. 2015

Praha
Nádražní
10. 7. 2019
Nádražní
10. 7. 2019

Praha
Zálesí
10. 5. 2021
Zálesí
10. 5. 2021

1
Praha
garáže Kačerov
26. 8. 2021
garáže Kačerov
26. 8. 2021

31
Praha
Sídliště Písnice
25. 2. 2025
Sídliště Písnice
25. 2. 2025

3
Praha
Nádražní
10. 7. 2025
Nádražní
10. 7. 2025

6
Praha
Smíchovské nádraží
10. 7. 2025
Smíchovské nádraží
10. 7. 2025

46
Praha
Norská
9. 1. 2026
Norská
9. 1. 2026

4
Praha
Lihovar
17. 4. 2026
Lihovar
17. 4. 2026
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
10. 11. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.