Fahrzeug ČMKS holding 753 355-7 (ČKD Praha T478.3)

Kfz-Kennzeichen T478.3205 1974-1988 bei Československé státní dráhy
753 205-4 1988-2/2001 bei Československé státní dráhy und České dráhy
753 355-7II 2/2001-2002 bei České dráhy
753 355-7 2002-2004 bei ČMKS holding
Aktuelle Stand verschrottet
Hersteller ČKD Praha
Typ ČKD Praha T478.3
Fahrgestell: Bo' Bo'
Motor: ČKD (K 12 V 230 DR; 1325 kW)
elektrische Ausrüstung: ČKD DC/DC
Fabriknummer 9201
Baujahr 1974
Verkehrsunternehmer
Verkehrsunternehmer geliefert in Stand genommen abgestellt ausgemustert
1. Československé státní dráhy geliefert: 20.12.1974 in Stand genommen: 1/1975 abgestellt: 31.12.1992 ausgemustert: 31.12.1992
LD Trutnov 1974-24.6.1979
LD Praha Vršovice 24.6.1979-8.11.1979
LD Trutnov 8.11.1979-1992
2. České dráhy geliefert: 1.1.1993 in Stand genommen: 1.1.1993 abgestellt: 9/2002 ausgemustert: 28.11.2002
LD Trutnov 1993-31.12.1994
DKV Trutnov, PJ Trutnov 1.1.1995-31.12.1996
DKV Liberec, PJ Trutnov 1.1.1997-2001
DKV Liberec, PJ Česká Lípa 2001-2002
3. ČMKS holding geliefert: 29.11.2002 nicht im Betrieb ausgemustert: 2004
závod Česká Třebová 2002-2004
Verkehrsunternehmer geliefert in Stand genommen abgestellt ausgemustert
1. Československé státní dráhy geliefert: 20.12.1974 in Stand genommen: 1/1975 abgestellt: 31.12.1992 ausgemustert: 31.12.1992
LD Trutnov 1974-24.6.1979
LD Praha Vršovice 24.6.1979-8.11.1979
LD Trutnov 8.11.1979-1992
2. České dráhy geliefert: 1.1.1993 in Stand genommen: 1.1.1993 abgestellt: 9/2002 ausgemustert: 28.11.2002
LD Trutnov 1993-31.12.1994
DKV Trutnov, PJ Trutnov 1.1.1995-31.12.1996
DKV Liberec, PJ Trutnov 1.1.1997-2001
DKV Liberec, PJ Česká Lípa 2001-2002
3. ČMKS holding geliefert: 29.11.2002 nicht im Betrieb ausgemustert: 2004
závod Česká Třebová 2002-2004
Verschrottet 2004
Bemerkung 2004: rám použit na stavbu lokomotivy 752 601-5
Übersicht der Lackierungen
ab bis Lackierung
od výroby ? schéma T478.3, zeleno-šedá
? ? ČSD, červená
? do vyřazení ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem
Letzte Aktualisierung des Fahrzeuges: 9. 8. 2025.
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