MPATP Severodvinsk
země:
Rusko
Vozový park
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | ||||||
| 1772 | Ikarus 280.10 | 1986 |
?: GO spojená s reko na třídveřové provedení (možná výměna předního článku) nátěr: schéma ČSAD, modro-krémová |
» detail |
|
|||
|
ex
ČSAD JIHOTRANS |
||||||||
|
С 843 КУ 29 АВ 144 29 |
1095 | MPATP Severodvinsk (2004 - 2011) | ||||||
| 4014 | Ikarus 280.08A | 1989 |
nátěr: vínovo-krémová s černou kolem oken * |
» detail | ||||
|
ex
ČSAD Hodonín ex TRADO ex TRADO-MAD |
||||||||
|
С 844 КУ 29 АВ 513 29 |
1096 | MPATP Severodvinsk (2004 - 11/2011) | ||||||
| 3679 | Ikarus 280.08A | 1989 |
nátěr: vínovo-krémová s černou kolem oken * |
» detail | ||||
|
ex
TRADO ex TRADO-MAD |
||||||||
|
С 624 ОО 29 АВ 510 29 |
1093 | MPATP Severodvinsk (2004 - 2011) | ||||||
| 3339 | Ikarus 280.08A | 1989 |
2003: odprodán do zahraničí nátěr: béžová s černou kolem oken * |
» detail | ||||
|
ex
ČSAD Česká Lípa ex VETT |
||||||||
|
С 228 ОК 29 АВ 031 29 |
1072 | MPATP Severodvinsk (2004 - 2011) | ||||||
| 2774 VIN | Ikarus 280.08 | 1988 |
nátěr: bílá se zelenými nárazníky * |
» detail | ||||
|
ex
ČSAD Česká Lípa ex VETT |
||||||||
|
С 467 КМ 29 АВ 023 29 |
2277 | MPATP Severodvinsk (2004 - 2012) | ||||||
| 592 | Ikarus 280.10 | 1988 |
?: doplnění prvního článku o druhé dveře nátěr: schéma ČSAD, modro-krémová |
» detail | ||||
|
ex
FTL - First Transport Lines |
||||||||
|
С 823 КУ 29 АВ 029 29 |
2281 | MPATP Severodvinsk (2004 - 10/2011) | ||||||
| 3677 | Ikarus 280.08A | 1989 |
1989-2003: MHD Prostějov nátěr: městské schéma, vínovo-krémová |
» detail | ||||
|
ex
FTL - First Transport Lines |
||||||||
|
С 469 КМ 29 АВ 025 29 |
MPATP Severodvinsk (2004 - 11/2011) | |||||||
Vypsáno celkem 7 vozů,
všechny ve stavu
vyřazen.
Poslední aktualizace vozů:
29. 5. 2026.
Stav evidence tohoto dopravce
není zdaleka kompletní (vedlejší produkt jiných evidencí)
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.