? (USA)
country:
Spojené státy americké
Car park
| LP | s. no. | type | y.m. | scrap | d. |
note | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| f. no. | operator (from, to) | paintwork | |||||||
| Thomas Built Conventional | ? |
2017: přestavba na pojízdnou restauraci;
7-8/2020: Slunečný autobus - roadshow po dětských táborech a kempech v rámci kampaně televize Prima Slunečné léto nátěr: žlutá s černými pruhy |
» detail |
|
|||||
| ? | 1275 | ? (USA) (? - 2017) | |||||||
|
after that
Booze & Food |
|||||||||
| 505466 VIN | Blue Bird Conventional | 1997 |
nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
| ? | 5 | ? (USA) (2/1997 - 2011?) | |||||||
|
after that
? (PL) after that Autocentrum Tozda after that ZŠ Maximiliána Hella, Štiavnické Bane |
|||||||||
| VIN | Ford B700 | 1993 |
2000-2018: využíván jako polní kuchyně na dětských táborech v Německu, 2018: přestavba na pojízdnou restauraci nátěr: žlutá s černými pruhy |
» detail | |||||
| ? | ? (USA) (1/1994 - 2000) | ||||||||
|
after that
? (D) after that Na Chuť - foodtruck |
|||||||||
| VIN | Blue Bird Conventional | 1990 |
nátěr: žlutá s černými pruhy |
» detail |
|
||||
| ? | 258 | ? (USA) (1990 - 2019?) | |||||||
|
after that
? |
|||||||||
| International Loadstar Schoolmaster | ? |
od ?: odstaven v Praze-Klíčově nátěr: žlutá s černými pruhy |
» detail | ||||||
| ? | ? (USA) (? - ?) | ||||||||
|
after that
soukromá osoba |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | 1908? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague after that Elektrické podniky královského hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | 1908? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague after that Elektrické podniky královského hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 » série 522-595 | ? | ? |
?-1905: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami, odkoupen ojetý z USA;
1905: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague after that Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 » NVV | ? | 19xx |
?-1902: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
1902: rekonstrukce na nákladní vlečný vůz pro odvoz sněhu firmou Ringhoffer nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - 1875?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague after that Elektrické podniky královského hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. série 1-8 | ? | ? |
zavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami;
odkoupen ojetý z USA nátěr: zeleno-bílá |
» detail | |||||
| ? (USA) (? - ?) | |||||||||
|
after that
Société anonyme des Tramways de Prague |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. č. 18 a 19 (Libeň) | 1894 | 19xx |
uzavřený akumulátorový motorový vůz;
1894: provozován v New Yorku na 2nd Avenue
1895-1898/99: zkušební provoz ve Vídni
4/1899: zkušebně provozován na železniční trati Nusle-Zbraslav-Měchenice
od 1908: pravděpodobně provozován na trati Balabenka-Českomoravská nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
| ? | ? (USA) (1894 - 1894) | nY | |||||||
|
after that
? (A) after that Elektrotechnický závod František Křižík after that Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany after that Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| J. G. Brill & Co. č. 18 a 19 (Libeň) | 1894 | 19xx |
uzavřený akumulátorový motorový vůz;
1894: provozován v New Yorku na 2nd Avenue
1895-1898/99: zkušební provoz ve Vídni nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
| ? | ? (USA) (1894 - 1894) | nY | |||||||
|
after that
? (A) after that Elektrotechnický závod František Křižík after that Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany after that Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| VIN | Blue Bird Conventional | 1998 |
7/2024: dovoz z Nizozemí nátěr: žlutá s černými pruhy |
» detail |
|
||||
| ? | ? | ? (USA) (8/1998 - ?) | |||||||
|
after that
GEMARE GROUP |
|||||||||
| VIN | Blue Bird Conventional | 2010 |
nátěr: žlutá s černými pruhy |
» detail | |||||
| ? | ? (USA) (1/2011 - ?) | ||||||||
|
after that
Tomide |
|||||||||
A total of 17 vehicles were listed,
All are
given/sold to the other carrier.
All vehicles are from the depot New York.
Last edit of the vehicles:
24. 8. 2026.
Register of the carrier is
not completed (side product from other registers)
Found a mistake? Do you have something to add? You can contact us by the e-mail or through our discussion forum.
