Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #3677II (SOR NB 12)
| SPZ/RZ | 2AR 3078 óta 2012 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 3677II óta 2012 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||
| típus |
SOR NB 12
motor:
Iveco Tector F4AE3682E; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 504C rozložení dveří: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 208 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F2XX9CBLSL5208 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2011 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| felszereltség | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PO 14.09.2026 | PID 170 | 11 | |
| PÁ 11.09.2026 | PID 113 | 9 | |
| ČT 10.09.2026 | PID 106 | 7 | |
| ST 09.09.2026 | PID 123 | 4 | náhrada za vůz 3911 |
| ÚT 08.09.2026 | PID 134 | 12 |
Dokumentációs fényképek a járműről
1
Praha
Kačerov
18. 4. 2012
Kačerov
18. 4. 2012
1
Praha
Chaplinovo náměstí
9. 11. 2013
Chaplinovo náměstí
9. 11. 2013
1
Praha
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014
Smíchovské nádraží
25. 2. 2014
1
Praha
Kačerov
12. 9. 2014
Kačerov
12. 9. 2014
Praha
Kačerov
12. 9. 2014
Kačerov
12. 9. 2014
Praha
Kačerov
14. 5. 2015
Kačerov
14. 5. 2015
Praha
Kačerov
16. 9. 2017
Kačerov
16. 9. 2017
Praha
Nádraží Braník
4. 3. 2018
Nádraží Braník
4. 3. 2018
Praha
Smíchovské nádraží
22. 7. 2018
Smíchovské nádraží
22. 7. 2018
Praha
Nuselská
22. 7. 2022
Nuselská
22. 7. 2022
20
Praha
Na Knížecí
30. 4. 2024
Na Knížecí
30. 4. 2024
7
Praha
Na Hupech
4. 6. 2025
Na Hupech
4. 6. 2025
3
Praha
Jitřní
10. 7. 2025
Jitřní
10. 7. 2025
Fotók a járműről a autobusy.org oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
13. 7. 2025.
