Pojazd České dráhy 811 524-8 (Vagónka Studénka 811)

SPZ/RZ M152.0524 1982-1988 u Československé státní dráhy
810 524-9 1988-2020 u Československé státní dráhy i České dráhy
811 524-8 od 2020 u České dráhy
EVN CZ-ČD 95 54 5 810 524-9 2008-2020 u České dráhy
CZ-ČD 95 54 5 811 524-8 od 2020 u České dráhy
aktualny stan w eksploatacji
producent Vagónka Studénka
typ Vagónka Studénka M152.0 » Vagónka Studénka 811
do 2020 silnik: LIAZ ML 634; 155 kW
od 2020 silnik: Tedom TD 242 RH TA 25; 242 kW
skrzynia biegów: Praga 2M70
numer seryjny 85757
rok produkcji 1982
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1982 w eksploatacji: 1982 wycofany z eksploatacji: 31.12.1992 wyrejestrowany: 31.12.1992
LD České Budějovice, SS Volary 1982-1992
2. České dráhy dostarczony: 1.1.1993 w eksploatacji: 1.1.1993
LD České Budějovice, SS Volary 1993-31.12.1994
DKV České Budějovice, PP Volary 1.1.1995-2007
DKV Valašské Meziříčí, PJ Veselí nad Moravou -
DKV Plzeň, PJ České Budějovice, PP Volary 2007-2009
DKV Olomouc, PJ Bohumín 2009-30.6.2018
OCÚ Východ, SÚ Bohumín 1.7.2021-dosud
notatka 2020: rekonstrukce na řadu 811
dodatkowe informacje 2020: doplněny zásuvky 230V
wyposażenie od 2020: klimatyzacja, zewnętrzne panele informacyjne, siedzenia Borcad Visio, 2. třída - 45 miejsc siedzących, ładowarki USB, Wi-Fi; do 2020: 2. třída - 55 miejsc siedzących; WC
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby ? ČSD, červeno-krémová (polomáčená)
2021 dosud ČD Najbrt 2
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 11. 12. 2024.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie