Pojazd Elektrické podniky hl. města Prahy #277 (Ringhoffer série 13-17 (Libeň))

numer taborowy 15 1896-4.8.1907 u Elektrotechnický závod František Křižík i Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany
15III 5.8.1907-1908 u Elektrické podniky hl. města Prahy
277 1908-1919 u Elektrické podniky hl. města Prahy
aktualny stan zezłomowany
producent Ringhoffer
typ Ringhoffer série 13-17 (Libeň) » Ringhoffer série 13-17 (Libeň)
od 1897/8 silnik: Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k
od 1897/8 wyposażenie elektryczne: Křižík I
numer seryjny 48835
rok produkcji 1896
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Elektrotechnický závod František Křižík dostarczony: 1896 w eksploatacji: 19.3.1896 wycofany z eksploatacji: 30.6.1900 wyrejestrowany: 30.6.1900
vozovna Libeň 1896-30.6.1900
2. Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany dostarczony: 1.7.1900 w eksploatacji: 1.7.1900 wycofany z eksploatacji: 4.8.1907 wyrejestrowany: 4.8.1907
vozovna Libeň 1.7.1900-4.8.1907
3. Elektrické podniky hl. města Prahy, wcześniej Elektrické podniky královského hl. města Prahy dostarczony: 5.8.1907 w eksploatacji: 5.8.1907 wycofany z eksploatacji: 1915 wyrejestrowany: 1919
neznámá provozovna 5.8.1907-1919
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Elektrotechnický závod František Křižík dostarczony: 1896 w eksploatacji: 19.3.1896 wycofany z eksploatacji: 30.6.1900 wyrejestrowany: 30.6.1900
vozovna Libeň 1896-30.6.1900
2. Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany dostarczony: 1.7.1900 w eksploatacji: 1.7.1900 wycofany z eksploatacji: 4.8.1907 wyrejestrowany: 4.8.1907
vozovna Libeň 1.7.1900-4.8.1907
3. Elektrické podniky hl. města Prahy, wcześniej Elektrické podniky královského hl. města Prahy dostarczony: 5.8.1907 w eksploatacji: 5.8.1907 wycofany z eksploatacji: 1915 wyrejestrowany: 1919
neznámá provozovna 5.8.1907-1919
Zezłomowany 19xx
notatka 1896-1897/8: uzavřený vlečný vůz;
1897/8: rekonstrukce na uzavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje);
1908: rekonstrukce podvozku na dva jednonápravové volnoosé podvozky, prodloužení a zasklení plošin, rozšíření vstupů, dosazena boční ventilační okénka, dosazení ochranného zařízení Svoboda-Jirgl-Charvát, signálních zvonků, nových nárazníků, výměna ruční brzdy, celková oprava skříně a výzbroje
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby 1908 tmavě zelená a bílá
1908 do vyřazení DP Praha, červeno-bílá
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 8. 2. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie