Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #6841II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 4AE 6749 din 2014 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență | 6841II din 2014 | |||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||
| producător | SOR | |||||||||||||||||||
| tip |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
cutie de viteze: ZF Ecomat 6HP 604C distribuția ușilor: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| număr de serie | 479 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8DLSL5479 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 2014 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| notă | 19.11.2024: nehoda s nákladním automobilem v pražské Zbraslavi | |||||||||||||||||||
| echipament | odorizant pentru cabina șoferului Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| SO 04.07.2026 | PID 167 | 3 | |
| PÁ 03.07.2026 | PID 167 | 3 | |
| ČT 02.07.2026 | PID 188 | 5 | nahrazen vozem 6956, později 6733 |
| PÁ 26.06.2026 | PID 118 | 4 | |
| ČT 25.06.2026 | PID 136 | 13 |
Fotografii documentare ale vehiculului

1
Praha
Vypich
4. 10. 2014
Vypich
4. 10. 2014

1
Praha
Kukulova
4. 10. 2014
Kukulova
4. 10. 2014

Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014

1
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014

1
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014

1
Praha
Na Beránku
24. 6. 2016
Na Beránku
24. 6. 2016

Praha
Kačerov
24. 6. 2016
Kačerov
24. 6. 2016

Praha
28. pluku
14. 8. 2017
28. pluku
14. 8. 2017

Praha
V Horkách
29. 8. 2017
V Horkách
29. 8. 2017

5
Praha
Na Klaudiánce
29. 4. 2023
Na Klaudiánce
29. 4. 2023

3
Praha
Smíchovské nádraží
2. 8. 2025
Smíchovské nádraží
2. 8. 2025

13
Praha
Lihovar
9. 5. 2026
Lihovar
9. 5. 2026
Fotografii ale vehiculului pe autobusy.org
Ultimele actualizări ale vehiculului:
16. 2. 2026.