Автомобіль České dráhy 80-30 013 "Sysel Tomáš" (Vagónka Studénka Bfhpvee295)

номерний знак 21-08 156 1987-2012 у Československé státní dráhy і České dráhy
80-30 013 з 2012 у České dráhy
EVN 50 54 21-08 156-1 Btme 1987-1990 у Československé státní dráhy
50 54 21-08 156-1 Bte 1990-2001 у Československé státní dráhy і České dráhy
50 54 21-08 156-1 Bdt279 2001-2009 у České dráhy
CZ-ČD 50 54 21-08 156-1 Bdt279 2009-2012 у České dráhy
CZ-ČD 50 54 80-30 013-4 Bfhpvee295 з 2012 у České dráhy
ім'я Sysel Tomáš 2012-? у České dráhy
поточний стан експлуатаційний
виробник Vagónka Studénka
тип Vagónka Studénka Btme » Vagónka Studénka Bte » Vagónka Studénka Bdt279 » Vagónka Studénka Bfhpvee295
шасі: GP 200
серійний номер 90601
рік виробництва 1987
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Československé státní dráhy поставлений: 1987 в експлуатації: 1987 виведений з експлуатації: 31.12.1992 виключений з реєстру: 31.12.1992
2. České dráhy поставлений: 1.1.1993 в експлуатації: 1.1.1993
DKV Česká Třebová, DST Česká Třebová 2012-30.6.2018
OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová 1.7.2018-12/2018
OCÚ Střed, SÚ Děčín 12/2018-30.6.2021
OCÚ Západ, SÚ Děčín 1.7.2021-31.1.2022
OŘOD Západ, PP Děčín 1.2.2022-2024
OŘOD Střed, PP Praha-jih 2024-12/2024
OŘOD Střed, PP Česká Třebová 12/2024-10/2025
OŘOD Západ, PP Děčín 10/2025-dosud
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Československé státní dráhy поставлений: 1987 в експлуатації: 1987 виведений з експлуатації: 31.12.1992 виключений з реєстру: 31.12.1992
2. České dráhy поставлений: 1.1.1993 в експлуатації: 1.1.1993
DKV Česká Třebová, DST Česká Třebová 2012-30.6.2018
OCÚ Střed, SÚ Česká Třebová 1.7.2018-12/2018
OCÚ Střed, SÚ Děčín 12/2018-30.6.2021
OCÚ Západ, SÚ Děčín 1.7.2021-31.1.2022
OŘOD Západ, PP Děčín 1.2.2022-2024
OŘOD Střed, PP Praha-jih 2024-12/2024
OŘOD Střed, PP Česká Třebová 12/2024-10/2025
OŘOD Západ, PP Děčín 10/2025-dosud
додаткова інформація 2011-2012: rekonstrukce na řídicí vůz (Pars nova Šumperk);
do 2012: Vmax 120 km/h, papírově 4 místa na kola; od 2012: Vmax 140 km/h, zásuvky 230 V, vakuové WC, 7 háků na kola, 2 místa pro vozíčkáře, EIS
обладнання з 2012: кондиціювання, чохли для сидінь látka, vzor Najbrt 1.0, 2. třída: (1 oddíl) 56 + 14 місця для сидіння; до 2012?: чохли для сидінь červená koženka; до 2012: 2. třída: (2 oddíly) 88 + 3 місця для сидіння
Огляд фарб
з до фарба
od výroby ? ČSD, tmavě zelená
? 12/2011 ČD, zeleno-bílá
12/2011 dosud ČD Najbrt 1
Документаційні фото транспорту
Фото транспорту на mhdfoto.cz
Останні оновлення транспорту: 23. 12. 2025.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук