Jármű Dopravní podnik Ostrava #3301 "Mariánské Hory" (Škoda 21 Tr)
| nyilvántartási szám | 3301 1997-2011 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| név | Mariánské Hory 1997-2011 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||
| gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||
| típus |
Škoda 21 Tr
rozložení dveří:
1/1-2-2
napájecí soustava: 600 V DC (izolovaná) elektrická výzbroj: Škoda GTO Tyristory |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 11750 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 1996 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Leszerelt | 2011 | |||||||||||||||||||
| megjegyzés | 1. sériový trolejbus Škoda 21 Tr; 31.1.1997: pokřtěn; 1998: oprava u výrobce; 2010: celková oprava karoserie; 15.9.2011: zahoření kabeláže 600V na zastávce Náprstkova, pro nákladnost opravy a atypičnost vyřazen | |||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | z výroby boční panel v oblině střechy | |||||||||||||||||||
| felszereltség | óta 2007: osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Ebercool Optima; vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla Vogelsitze System 600, potah sedadel látka, vzor DPO "proužky", 26 míst k sezení, 60 míst k stání, 60 míst k stání; óta ?: potah sedadel látka, vzor DPO "cákance" | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 1999 | DPO, modro-bílá |
| 1999 | do vyřazení | DPO, modro-bílo-žlutá (starší schéma) |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
15. 12. 2024.
