Vehicul Dopravní podnik Ostrava #3301 "Mariánské Hory" (Škoda 21 Tr)
| număr de evidență | 3301 1997-2011 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nume | Mariánské Hory 1997-2011 | |||||||||||||||||||
| stare actuală | casat | |||||||||||||||||||
| producător | Škoda | |||||||||||||||||||
| tip |
Škoda 21 Tr
distribuția ușilor:
1/1-2-2
sistem de alimentare: 600 V DC (izolovaná) echipament electric: Škoda GTO Tyristory |
|||||||||||||||||||
| număr de serie | 11750 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 1996 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Casat | 2011 | |||||||||||||||||||
| notă | 1. sériový trolejbus Škoda 21 Tr; 31.1.1997: pokřtěn; 1998: oprava u výrobce; 2010: celková oprava karoserie; 15.9.2011: zahoření kabeláže 600V na zastávce Náprstkova, pro nákladnost opravy a atypičnost vyřazen | |||||||||||||||||||
| informații suplimentare | z výroby boční panel v oblině střechy | |||||||||||||||||||
| echipament | din 2007: odorizant pentru cabina șoferului Ebercool Optima; panouri informaționale exterioare BUSE (DOT LED; zelená), scaune Vogelsitze System 600, huse pentru scaune látka, vzor DPO "proužky", 26 locuri pe scaune, 60 locuri în picioare, 60 locuri în picioare; din ?: huse pentru scaune látka, vzor DPO "cákance" | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | 1999 | DPO, modro-bílá |
| 1999 | do vyřazení | DPO, modro-bílo-žlutá (starší schéma) |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
15. 12. 2024.
