Vozidlo PMDP #229 (ČKD Tatra T3M.06)

Interné evidenčné číslo 229 1982-2013
Aktuálny stav zošrotovaný
Výrobca ČKD Tatra
Typ ČKD Tatra T3SU » ČKD Tatra T3M.06
podvozok: Bo' Bo'
motor: 4x TE 022; 40 kW
rozloženie dverí: 2-2-2
napájacia sústava: 600 V DC
do 1998 elektrická výzbroj: ČKD TR37
od 1998 elektrická výzbroj: Škoda IGBT
Výrobné číslo 172071
Rok výroby 1982
Dopravca
Dopravca dodaný zaradený odstavený vyradený
PMDP, predtým Dopravní podniky města Plzně dodaný: 1982 zaradený: 15.12.1982 odstavený: 2.8.2013 vyradený: 8.8.2013
vozovna Slovany 1982-8.8.2013
Dopravca dodaný zaradený odstavený vyradený
PMDP, predtým Dopravní podniky města Plzně dodaný: 1982 zaradený: 15.12.1982 odstavený: 2.8.2013 vyradený: 8.8.2013
vozovna Slovany 1982-8.8.2013
Zošrotovaný 9/2013
Poznámka 1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 069) - od 1999 zpět v provozu; 2006: VP; 2010: VP (ÚD); naposledy vypraven na pravidelnou linku 2.8.2013 na JŘ 2/22; 8.8.2013: převezen do DP Liberec jako zdroj ND; 9/2013: odvezen z DP Liberec ke šrotaci; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 358
Doplňujúce informácie od výroby (do modernizace): uspořádání sedaček 2+1
výbava od 1998: vonkajšie informačné panely BUSE (DOT; zelená), sedadlá Air Čenkov (látkový potah), 23 miest na sedenie, 139 miest na státie, POD; do 1998: sedadlá laminát - červená a šedá, 35 miest na sedenie
Prehľad náterov
od do náter poznámka
od výroby 1998 červeno-krémová
1998 do vyřazení PMDP, žluto-šedo-bílá po modernizaci
5/2004 2004 bokolep 8. mezinárodní folklórní festival, světlá grafika
História zoradenia
od do zoradenie
1982 2013 A+230 u PMDP
Vypravenosť vozidla
datum vůz l. linka k. kurz
PO 21.02.2011 229+230 Plzeň 4 4
SO 17.02.2007 229+230 Plzeň 1 22
20.05.2005 229+230 Plzeň 1 1
ČT 31.03.2005 229+230 Plzeň 1 1
Posledná aktualizácia vozidla: 26. 11. 2024.
Uvítame akékoľvek upresnenie a doplnenie. Môžete sa nám ozvať na e-mail alebo do diskusného fóra.

Rýchle vyhľadávanie